Срезанную асфальтовую крошку могли применить для нужд города, например, для ремонта дорог больничного двора О том, куда направляют срезанный в ходе капремонта дорог асфальтогранулят, заинтересовались в городской Думе Шахт. Тему подняла председатель контрольно-счетной палаты Галина Аверкина, рассуждая о необходимости асфальтирования больничного двора. Вопрос давно является острым: территорию БСМП активно посещают пациенты из Шахт и соседних городов, больных доставляют на машинах скорой помощи и такси, а дорожное покрытие оставляет желать лучшего и давно нуждается в ремонте.

Галина Владимировна акцентировала, что асфальтогранулят, полученный после срезки дорожного покрытия при проведения капитального ремонта, могли бы использовать для нужд муниципалитета, например, для приведения в соответствие дорог больничного городка. Однако, по итогам проверки контрольно-счетной палаты, в 2022 году асфальтная крошка не направлялась.

- По результатам проверки было установлено, что в МКУ "Департамент городского хозяйства" отсутствует учет о получении и использовании асфальтогранулята для муниципальных нужд. Только выборочная проверка показала, что были остатки материала, на минуточку, на 3,6 млн рублей! Документы о результатах нашей проверки направлены в прокуратуру, - заявила Галина Аверкина.

Отметим, что асфальтогранулят является одним из самых распространенных вторичных материалов, получаемых путем переработки. Он образуется методом измельчения холодным фрезерованием старого асфальтного покрытия, снятого во время замены или ремонта дорожного полотна. Асфальтовая крошка состоит из частичек битума и мелкого щебня, может содержать следы песка или прочих элементов.
За счет недорогой цены, простоты в эксплуатации, а также того, что крошка, как продукт переработки, наносит сравнительно меньший вред окружающей среде, спектр ее применения крайне широк. Им удобно асфальтировать дороги с минимально подготовленной для этого поверхностью. Материал отличается стойкостью к неблагоприятным погодным условиям.